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              手抬機動消防泵的產品結構
              手抬機動消防泵的產品結構

              手抬機動消防泵1.結構V20DS手抬機動泵主要由汽油發動機、單級離心泵、排氣引水裝置和手抬架等組成,并配以吸水管、水帶、水槍等附件組成。2.性能該機采用二沖程單缸風冷汽油機,功率8.6kW,自重40kg,排量198mL,油箱3.5L(可用一小時),燃油比30:1,蓄電池12V。(1)使用前準備①檢查汽油箱及潤滑油箱中的油量,若不夠時可適量加入。四沖程發動機使用汽油,二沖程發動機使用汽油與專用潤滑油...

              2025-07-15
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              • 科爾奇活塞壓縮機氣缸冷卻

                活塞壓縮機氣缸冷卻中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司如圖所示軸鐵氣缸冷卻氣缸的目的是為了改善氣缸壁面的潤滑條件和氣閥的工作條件,消除活塞環的燒結現象,使氣缸壁面溫度均勻,減小氣缸變形。風冷氣缸依靠氣缸壁加散熱片來冷卻,環形布置的氣缸剛性較差,但冷卻較均勻;而縱向布置的氣缸剛性好,但冷卻不均勻,背風面的冷卻效果較差。通常采用環向布置的散熱片。在水冷氣缸中應特別注意氣閥的冷卻,一方面要使氣閥充分地冷卻,另一方面將吸氣腔和排氣腔隔開,以保證氣缸有較高的吸氣系數。鑄...

                20206-23
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              • 科爾奇氣缸的密封與連接

                氣缸的密封與連接活塞高壓空氣壓縮機氣缸的密封與連接中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司氣缸與端蓋、氣缸與機身以及氣缸與氣閥之間都必須密封。一般采用軟墊片、金屬片、研磨等方法密封。工作壓力低于4.oMPa的氣缸,通常采用軟墊密封。常用的軟墊材料為橡皮和石棉板,也可采用金屬石棉墊片,它由銅和石棉制成。常用的密封接口形式.密封面的表面粗糙度Ra=3.2—6.3Pum工作壓力較高或密封周長較短的氣缸,采用金屬墊片密封。常用的金屬墊片材料為銅、鋁、不銹鋼等。應當注意的是...

                20206-23
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              • 科爾奇活塞空壓機之活塞組件

                活塞空壓機之活塞組件中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司在壓縮機中,一般將活塞、活塞桿和活塞環稱為活塞組件,它是壓縮機的重要部件之一。活塞組件的結構取決于壓縮機的排氣量、排氣壓力以及壓縮氣體的性能及氣缸的結構。活塞的基本結構形式a.簡形活塞用于無十字頭的單作用壓縮機中,它通過活塞銷與連稈小頭連接,故壓縮機工作時,簡形治塞際起壓縮作用外,還起十字頭的導向作用。筒形活塞分為裙部和環部。b.盤形活塞盤形活塞為了減輕質量,一般活塞都做成空心的。為增加其剛度和減少壁厚,...

                20206-19
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              • 科爾奇活塞空壓機之活塞環

                活塞空壓機之活塞環活塞空壓機之活塞環中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司活塞環有氣環和油環兩種。氣環的作用是保持活塞與氣缸壁的氣密性;而油環的作用是刮去附著于氣缸內壁上多余的潤滑油,并使缸壁上油膜分布均勻。(如圖所示活塞環氣環a與油環b)①切口形式活塞環都采用開有切口的彈力環結構形式,這種開口環,在自由狀態下,具有比缸徑大的直徑和較大的切口開度。待裝入氣缸后,切口處僅留下供活塞環受熱膨脹之用的工作間隙。(稱為熱間隙)。②氣環活塞組裝入氣缸后,由于氣環的彈性作用...

                20206-19
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              • 科爾奇空壓機異常聲響故障分析

                空壓機異常聲響故障分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司空壓機啟動或運行過程中機身發生異常聲響,出現故障時若不及時處理或處理不當,不但會影響機器正常的運行還會導致人員傷亡等安全事故的發生。濟寧市科爾奇機電設備有限公司---科爾奇中國總代理空壓機異常聲響故障分析1.潤滑油太少,引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷,彈簧松軟或損壞,負荷調節器調不當等。3.活塞與鋼蓋間的死點間隙過小,一者直接撞擊,連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級活塞桿與活塞連接螺母松動或...

                20206-19
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              • 科爾奇空壓機連桿材料及連桿螺栓

                空壓機連桿材料及連桿螺栓中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司連桿的材料連桿材料通常采用35、40、45優質碳紊結構鋼,近年來也廣泛采用球墨鑄鐵和可銀鑄鐵制造連桿。為了減小連桿慣性力,低密度的鋁合金連桿在小型活塞式壓縮機中也得到廣泛的應用。模鍛和鑄造連桿既省材又簡化加工,是制造連桿的常用方法。連桿螺栓連桿螺拴是壓縮機中重要的零件之一。盡管其外形很小.但要承受很大的交變載荷和幾倍于活塞力的預緊力.它的損壞總是導致壓縮機嚴重的事故。實踐證明,連桿栓的斷裂屬疲勞破壞,...

                20206-19
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              • 科爾奇活塞空壓機易發故障及分析

                活塞空壓機易發故障及分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司曲軸斷裂曲軸斷裂。曲軸斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處。1.原因分析(1)曲軸油孔處產生裂紋,潤滑油滲入使裂紋逐步擴大,后造成折斷。(2)曲軸過渡圓角太小,熱處理時,圓角處未處理到位,使交界處產生應力集中。(3)設備長期超負荷運轉,使曲軸受力狀況惡化,導致疲勞壽命下降。(4)材料本身有缺陷,使曲軸實際承載能力降低。(5)曲軸圓角加工不規則,半徑不相等,因過度不均勻,引起應力集中。2.處理措施(1)嚴格...

                20206-19
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              • 科爾奇活塞式空壓機氣缸破裂故障分析

                活塞式空壓機氣缸破裂故障分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司活塞式空壓機空壓機使用過程中,氣缸或氣缸套制造質量不佳,或表面粗糙,氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良,都有可能會造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關于活塞式空壓機氣缸破裂故障分析與處理措施。科爾奇MCH13-16原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂,主要原因為:a.活塞在缸內的止點間隙太小,甚至沒有;b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋,使之破裂;c...

                20206-18
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              • 科爾奇活塞空壓機密封元件之平面填料

                活塞空壓機密封元件之平面填料中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司壓縮機中除用來密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環以外,另外一種重要的密封元件是填料畫。填料函用于密封氣缸內的高壓氣體,使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件,其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關鍵零件,其密封原理與活塞環類似,利用“阻塞”和“節流”作用實現密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科,它按密封圈結構的不同平面填料和錐面填料兩類,前者用于中低壓,后者用于高壓。活塞空...

                20206-18
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              • 意大利科爾奇空壓機產品簡述及工作原理

                意大利科爾奇空壓機產品簡述及工作原理中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機為意大利原廠進口,不是國內組裝仿制產品,主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣(充填),產品質量優,產品壓縮的空氣品質高,符合高標準歐州的EN12021標準。意大利科爾奇空壓機MCH-13/16產品簡述1)框架2)防護外罩3)驅動馬達4)壓縮機5)防震壓力表6)進氣空氣過濾器7)三級水凝結器8)活性碳分子篩過濾器9)一級氣缸10)二級氣缸11)三級氣缸12)機組13)注油口14)...

                20206-18
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              • 科爾奇高壓空氣壓縮機故障排查

                高壓空氣壓縮機故障排查中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司高壓空氣壓縮機在運行的過程中,內部零件處在一個高效運轉的狀態,是在一個高壓的場所下進行幾次能源轉換,首先電能轉換為機械能,機械能再轉換成風能,所以內部零件很容易會磨損或者損壞。有些零件的損壞不會直接的影響到機器的工常使用,它會在往后的工作中影響到其它的零部件,終導致機器癱瘓,無法正常工作。高壓空氣壓縮機定期故障排查是關鍵,我們在認真執行之前要注意以下事項:1.對于水冷機器,必須關閉供水系統,釋放水管路壓...

                20206-18
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              • 科爾奇高壓空氣壓縮機漏油故障分析

                高壓空氣壓縮機漏油故障分析故障現象:1、高壓空氣壓縮機排氣口有機油漏出。2、儲氣罐放水時有機油漏出。科爾奇CE750潤滑油中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商:科爾奇中國有限公司故障原因:1、高壓空氣壓縮機在運行的時候壓力過大造成內部成縮減狀態而造成機油漏出。2、高壓空氣壓縮機冷卻不*。3、吸氣受阻或進氣過濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環磨損過甚或油環裝反、卡滯而潤滑油上竄。6、高壓空壓機運行時間過長。7、壓力過高。8、潤滑油變質。9、雜質沒有清除經常從...

                20206-18
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